GMTO 1 journée de formation - Utilisation oscilloscope et diagnostic

Informations

Durée:

Cette formation comprend 1 journée de formation. de 13h00 à 19h30. Le raps est inclus.

La nouvelle génération d'oscilloscopes, à savoir l'ATS5004D et l'ATS605004DXM, sont des moyens très puissants et efficaces pour faire un bon diagnostic. Cependant, il est très important de savoir d’abord comment les signaux doivent être mesurés et ensuite comment les interpréter. La disposition de l'écran sera analysée, avec ses fonctions et options associées.

Au cours de la formation, les composants (capteurs et actionneurs) des systèmes de gestion des moteurs essence seront abordés. Nous discutons ici du fonctionnement théorique de ces composants et de la formation du signal de ces composants.

But:

Obtenez un aperçu de l'utilisation, de l'application et de la configuration d'un oscilloscope numérique moderne, ainsi que de l'utilisation efficace d'un oscilloscope moderne en ce qui concerne l'établissement de diagnostics. L'application pratique des informations et des exemples d'images d'oscilloscope dans le diagnostic.

Points clés :

Identifier les caractéristiques d'un oscilloscope en tant qu'instrument de mesure.
Être capable d'appliquer des notions telles que le temps, la tension par division, le déclenchement, le temps mort et le décalage.

Être capable de nommer et de mettre en œuvre des connexions spécifiques.

Effectuer des mesures de signaux et être capable de décrire et de nommer les formes de signaux.
Configurez et utilisez des options d'oscilloscope distinctes, notamment des pinces ampèremétriques, un kit haute tension et des mesures de pression.

Sujets :

Les sujets suivants, entre autres, sont abordés pendant le cours :

Démarrez le logiciel Scope et démarrez avec la fonction scope.
Explication de la barre de boutons.
Définissez la portée, y compris le temps, la tension, le déclenchement, le délai d'attente et le décalage.
Ajoutez des canaux de mesure.
Connectez efficacement la portée.
Reconnaissance du signal et analyse des erreurs.
Utilisez des fonctions et des préréglages spéciaux, notamment : Les pinces Ampérèmétriques en combinaison avec la fonction oscilloscope. Diagnostic de l'allumage primaire et secondaire. Mesurer la puissance du moteur.
Paramètres spéciaux tels que la compression relative du moteur, la détermination du PMH et le contrôle de la pression du turbo.

Évaluation:

Après cette formation, vous pouvez passer le test BKS : Scope Use & Diagnostic